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颜色标注简化了换装操作

在试车过程中，另外一个来自生产线的齿轮箱被准备好。而对于夹紧操作，待检部件只需要被按照颜色标识放置到相应的零点***单元上即可以了。这个操作是非常简单的，零点***系统具有大导向，任意角度倾斜安装等优点。Reducingthepunchmachineinvestment。松开操作，只需要通入50-60bar的解0锁压力就可以轻松吊走检测玩的齿轮箱。

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应用夹具快换零点***后的长处：

少批量、多种类产物夹具的调换，装好零点***后，待上一种零部件临盆快停止时，提早将下一个要筹划临盆的零部件夹具筹备在机械阁下，在夹具上装好筹备要临盆的零部件。待上一个零部件临盆停止后，夹具一拆上去，将机床台面根基板上清0算清洁后，间接将筹备好的下一个夹具放置在机床上的根基板上后锁紧，响应的法式掉进去就能够间接进入加工状况。松开操作，只需要通入50-60bar的解0锁压力就可以轻松吊走检测玩的齿轮箱。

***销与销孔的配合应选择哪个种类

轴与孔的过渡配合又有许多种，具体应选哪一种呢？下面我们分步进行分析。

第—步 选择基准制

一般情况下，应优先采用基孔制。选用基孔制可以减少加工劳动量、减少定值刀具、量具的规格和数目，能获得较好的经济效果。

第二步 选择公差等级

IT5:用于配合公差要求很小，形状公差要求很高的条件，这类公差等级能使配合性质比较稳定。

IT6:配合表面有较高均匀性的要求，能保证相当高的配合性质，使用稳定可靠。

IT7:在一般机械中广泛应用，应用条件和IT6相似，但精度稍低。

IT8:在机械制造中属于中等精度。

经过比较可以看出，选择IT 6和 IT 7比较合适。同时考虑到工艺等价原则，所以选孔为IT 7，轴为IT 6更好。

第三步 选择基本偏差

由于第—步已选择基孔制H，所以这里只要选择轴的基本偏差即可。

js:为完全对称偏差（±IT/2），平均而论，是稍有间隙的配合，多用于IT4-IT7级，要求间隙比h轴微小，并允许略有过盈的***配合，既要求一定的***精度又装拆方便，如联轴节、齿圈与钢制轮辐、采用手装或木锤装配。

k: 平均起来没有间隙的配合，这种过渡配合适用于IT4-IT7级，推荐用于稍有过盈的***配合，通常采用木锤装配。

m： 平均起来具有不大过盈的过渡配合，这种过渡配合得到过盈的机会比得到间隙的机会要多，适用于IT4-IT7级，主要用于精密***，且不许发生游动。一般采用木锤装配，但当过盈为为大时，需加相当大的压入力进行装配。

n： 平均过盈比m轴稍大，很少得到间隙，配合较紧的过渡配合，一般不常拆，大修时拆卸。用于IT4-IT7级，通常推荐用于紧密的组合件配合。采用锤或压力机装配。

经过比较，可以看出选择k或m比较合适。

通过一、二、三步的比较分析，我们可以得出***销与销孔的配合选择H7/k6或H7/m6比较合适。