单向/双向***销询问报价

自动化型零点***系统拉紧力20KN，夹紧力55KN。两个及两个以上的自动化型***系统可用于加工500公斤到2000公斤的工件。尺寸紧凑，可用于夹紧中等尺寸的零件。可提供自动化型号，与工业机器人配套使用。不能同时有2处销孔配合（圆柱销），防止过配合，比如不能采用2个圆柱销***。采用不锈钢材料，***接头可任意角度安装进入***孔，没有滚珠保持器，大钢0珠，高刚性，具有10mm误差自动校正。可与其他液压/气压夹具配套使用。

零点***体系增长质检事情的柔性化

当本日的牵引车在旷野里以50km/h的速率奔跑，并以雷同的速率发展时，他的齿轮箱换挡必需毫无艰苦。零点***体系大幅增长了这来自14个大类的变速箱的装置测试柔性化。m：平均起来具有不大过盈的过渡配合，这种过渡配合得到过盈的机会比得到间隙的机会要多，适用于IT4-IT7级，主要用于精密***，且不许发生游动。三个测试平台、两台测试吊车装备了来自我司的零点***体系，这些宝成为了高达数吨的齿轮箱能够疾速的精度比较高的停止试车。

***体系先容

零点***体系，是一个奇特的***和锁紧装配，能坚持工件从一个工位到另一个工位，一个工序到另一个工序，或一台机床到另一台机床，零点始终坚持稳定。如许能够节俭从新找正零点的帮助光阴，包管事情的连续性，提高事情效率。

在机械的制作、丈量、机床、机械人主动生产线范畴中，基准是利用非常普遍的一个观点。

***销与销孔的配合应选择哪个种类

轴与孔的过渡配合又有许多种，具体应选哪一种呢？下面我们分步进行分析。

第—步 选择基准制

一般情况下，应优先采用基孔制。选用基孔制可以减少加工劳动量、减少定值刀具、量具的规格和数目，能获得较好的经济效果。

第二步 选择公差等级

IT5:用于配合公差要求很小，形状公差要求很高的条件，这类公差等级能使配合性质比较稳定。

IT6:配合表面有较高均匀性的要求，能保证相当高的配合性质，使用稳定可靠。

IT7:在一般机械中广泛应用，应用条件和IT6相似，但精度稍低。

IT8:在机械制造中属于中等精度。

经过比较可以看出，选择IT 6和 IT 7比较合适。同时考虑到工艺等价原则，所以选孔为IT 7，轴为IT 6更好。

第三步 选择基本偏差

由于第—步已选择基孔制H，所以这里只要选择轴的基本偏差即可。

js:为完全对称偏差（±IT/2），平均而论，是稍有间隙的配合，多用于IT4-IT7级，要求间隙比h轴微小，并允许略有过盈的***配合，既要求一定的***精度又装拆方便，如联轴节、齿圈与钢制轮辐、采用手装或木锤装配。

k: 平均起来没有间隙的配合，这种过渡配合适用于IT4-IT7级，推荐用于稍有过盈的***配合，通常采用木锤装配。

m： 平均起来具有不大过盈的过渡配合，这种过渡配合得到过盈的机会比得到间隙的机会要多，适用于IT4-IT7级，主要用于精密***，且不许发生游动。一般采用木锤装配，但当过盈为为大时，需加相当大的压入力进行装配。

n： 平均过盈比m轴稍大，很少得到间隙，配合较紧的过渡配合，一般不常拆，大修时拆卸。用于IT4-IT7级，通常推荐用于紧密的组合件配合。采用锤或压力机装配。

经过比较，可以看出选择k或m比较合适。

通过一、二、三步的比较分析，我们可以得出***销与销孔的配合选择H7/k6或H7/m6比较合适。